La puerta ya no baja.
Su cochera se quedó abierta.
Todo lo que hay en esa cochera se queda a la vista toda la noche. A veces esto lo puede arreglar usted mismo, y le decimos cómo antes de que gaste nada. De cualquier forma, no la deje abierta.
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Javier, su camión,
o este trabajo
- Si la puerta está chueca o hay un cable suelto, no haga esto y aléjese. Mejor márquenos.
- Revise los dos sensores chiquitos de abajo. En la mayoría de los motores, una luz fija quiere decir que se están viendo. Quite lo que esté estorbando y limpie los lentes.
- Enderece despacio el sensor chueco hasta que la luz deje de parpadear, y vuelva a probar.
- ¿Sigue abierta, o cierra y vuelve a fallar? Llame. No deje la cochera abierta toda la noche.
Si después de eso la puerta cierra bien varias veces, lo más probable es que el problema fueran los sensores, y preferimos decírselo a cobrarle por ir a hacerlo. Si cierra una vez y vuelve a fallar, hay otra cosa y vale la pena revisarla.
Cuando no son los sensores
- Los límites del motor están mal. El motor cree que el piso está donde no está, entonces se para antes o se regresa.
- Un cable se salió o se reventó. La puerta baja chueca, o un lado queda más abajo. Deje de usarla.
- El riel está doblado. La puerta se atora siempre en el mismo punto.
- La goma de abajo o el piso. La puerta pega con algo antes de asentar y se regresa sola.
Si la puerta se quedó abierta, dígalo cuando llame. Una cochera abierta es otra cosa que un rechinido, y preferimos saberlo desde el principio.
Primero el precio.
Seguro ya oyó las historias. Anuncian un resorte en $39, llegan, y una hora después la cuenta es de novecientos dólares. Aquí no funciona así.
Revisamos la puerta, le decimos qué tiene, y usted sabe cuánto va a costar antes de que empiece la reparación. Si el precio no le acomoda, recogemos y nos vamos.
Y si ya empezado el trabajo encontramos algo que cambia la reparación o el precio, paramos, le enseñamos qué cambió, y no seguimos hasta que usted lo apruebe.
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Preguntas que sí nos hacen
La puerta cierra si dejo apretado el botón de la pared. ¿Es seguro?
En muchos motores viejos, dejar apretado el botón se salta los sensores para que pueda cerrar en una situación así. Algunos motores nuevos ya no lo permiten. También quiere decir que la reversa de seguridad no está haciendo su trabajo, así que no lo use de diario, y mantenga a los niños y a los animales bien lejos de la puerta hasta que se repare.
Cierra y se regresa sola. ¿Por qué?
Las causas comunes son un sensor tapado o chueco, un límite mal ajustado, o algo con lo que la puerta está pegando al bajar. Revisamos las tres.
¿Puede esperar al fin de semana?
La reparación normalmente sí. Que la cochera esté abierta es lo que no. Díganos cuando llame y le hablamos derecho de cuándo podemos llegar y cómo asegurarla mientras tanto.
Sólo casas — cambios, reparaciones y servicio. No tomamos trabajo comercial ni de obra nueva.